山东龙口和辽宁旅顺是清末民初山东人“闯关东”的主要起点和终点

本文摘要:新华社济南8月25日专电(记者滕军伟)山东龙口和辽宁旅顺是清末民初山东人“闯关东”的主要起点和起点。25日,龙口至旅顺的海上航线月通车,渤海湾又再配一条新的航线。据介绍,龙口至旅顺航线每天一个来往航班,单程6小时。 预计,渤海轮渡股份有限公司将享有烟台至沈阳、蓬莱至旅顺、龙口至旅顺三条国内客滚运输航线。龙口是清末民初山东人“闯关东”的主要上船地,龙口、旅顺分别地处烟台、沈阳两地经济发展的中心方位,龙口至旅顺航线是一条历史悠久的航线,是连结山东与东三省的最重要海上地下通道。

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新华社济南8月25日专电(记者滕军伟)山东龙口和辽宁旅顺是清末民初山东人“闯关东”的主要起点和起点。25日,龙口至旅顺的海上航线月通车,渤海湾又再配一条新的航线。据介绍,龙口至旅顺航线每天一个来往航班,单程6小时。

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预计,渤海轮渡股份有限公司将享有烟台至沈阳、蓬莱至旅顺、龙口至旅顺三条国内客滚运输航线。龙口是清末民初山东人“闯关东”的主要上船地,龙口、旅顺分别地处烟台、沈阳两地经济发展的中心方位,龙口至旅顺航线是一条历史悠久的航线,是连结山东与东三省的最重要海上地下通道。据渤海轮渡股份有限公司董事长陈继壮讲解,龙口至旅顺航线是山东半岛与辽东半岛之间的最佳物流通道之一,将更进一步打通关内与东三省的海上高速地下通道,强化山东、辽宁两省的经贸往来,增进环渤海地区的经济发展。渤海轮渡股份有限公司所属的“渤海翡珠”轮将于25日晚展开首航。

该轮总长163.95米,长25米,总吨位24024吨。船舶另设3层车辆舱,可装载大小车辆260多辆,载客1630人。


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